La loi de finances pour 2021 prévoyait l'imposition d'une nouvelle redevance sur les véhicules circulant à l'extérieur des frontières conformément à son article 81, et le gouvernement a provoqué l'imposition de la nouvelle redevance pour lutter contre la contrebande et la pétition de la Sonatrach pour une compensation annuelle de 200 milliards de dinars, et l'impact positif sur le budget de l'État.
L'article 81 relevait des diverses dispositions fiscales et établit une redevance de consommation de carburant pour les voitures et les camions à chaque sortie des frontières pour compenser la différence entre le prix spécifié et le prix international du carburant. Dinars pour les camions de plus de 10 tonnes et les bus,
Le raisonnement du gouvernement inclus dans le projet de loi de finances 2021 indiquait que la mesure vise à établir cette redevance sur les véhicules qui franchissent les frontières nationales en fonction du type, de la capacité et de la catégorie de la voiture, dont le but est de compenser la subvention pour le carburant, l'essence, l'essence et le gaz consommés par les concessionnaires en dehors du territoire national en plus de fournir des sources de financement supplémentaires à l'État. Et une compensation pour la différence de prix entre le prix adopté en Algérie et les marchés internationaux, où Sonatrach réclame une indemnité de 200 milliards de dinars par an.
Dans sa justification de l'imposition de cette redevance, le gouvernement se concentre sur l'impact positif sur les ressources budgétaires de l'État et la réduction du niveau de la demande nationale de carburant, en plus de cela, la mesure limite la contrebande de diesel et d'essence dans les États frontaliers.
En échange, le journal a visité des stations-service dans les municipalités de la province de Tébessa, où la majorité des propriétaires de véhicules ont compris que le gouvernement traduisait son incapacité à produire de la valeur ajoutée en investissant dans des projets productifs qui éliminent le chômage au niveau des États frontaliers en pillant la poche des citoyens. Comment la Sonatrach peut-elle demander au citoyen de compenser la différence? Entre le prix national et le prix du marché mondial
L'un d'eux a décrit les frais comme arbitraires et la discrimination entre les Algériens, et la sanction signifie que le crime de contrebande doit être payé par le citoyen se dirigeant vers un traitement ou un tourisme, ajoutant que les frais peuvent être justifiés lorsqu'ils sont imposés aux propriétaires de camions d'exportation et d'importation. Comment un citoyen voyageant pour se faire soigner peut-il être privé du soutien de l'État pour une richesse nationale dont tout le monde profite? C'est une discrimination ?
Et il a soulevé plusieurs questions sur le fait de ne pas imposer de taxe aux propriétaires de véhicules étrangers qui entrent sur le territoire national et consomment du carburant algérien au prix subventionné? Comme les familles tunisiennes qui traversaient Tebessa pour Sétif et Elma pour faire du shopping.
Malgré le désespoir total exprimé par certains propriétaires de véhicules au niveau des communes frontalières de Tebbessa dans l'espoir que les députés de la chambre basse abandonneront cet article de la loi de finances 2021 et qui ont réduit la valeur de la redevance par des valeurs symboliques, il reste une faible lueur d'espoir au niveau de l'Assemblée nationale. Tout le monde est privé des subventions algériennes sur les carburants hors des frontières et ignore les acheteurs étrangers dans les différentes villes du territoire national car il aurait été plus approprié de rechercher de nouvelles ressources pour accélérer le rythme des investissements productifs et exploiter des millions d'hectares en agriculture et soutenir de vrais investisseurs.